Detalles precisos:
SHUNMA 31009 Motor de combustión interna diésel de cuatro tiempos de metal, instrumento de enseñanza de experimentos de física modelo
Descripción:
Nombre de la marca: SHUNMA
Nombre del artículo: Modelo de motor diésel
Modelo: 31009
Peso: 1000g
Tamaño: 18,5*12,5*31 cm
Material: Metal, plástico ecológico
Usar para:
Se utiliza para la demostración didáctica de la parte del motor de calor en la clase de física de la escuela secundaria. El diseño de este instrumento ha recibido numerosas opiniones de los departamentos pertinentes y se han realizado varias mejoras al modelo original, para poder explicar de manera clara el principio de funcionamiento básico del motor diesel de cuatro tiempos de un solo cilindro, estar más cerca del producto real y aclarar mejor la estructura principal del motor diesel de un solo cilindro para mejorar el efecto de uso del instrumento.
Estructura:
La parte delantera del instrumento es una sección cortada a lo largo del eje longitudinal del cilindro, la cavidad cilíndrica en el medio es el cilindro, y la parte de color claro junto al cilindro representa la sección de los conductos de agua de enfriamiento. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro. Las líneas en el pistón indican el anillo del pistón y la taza de aceite. La cavidad cuadrada debajo del cilindro es el cárter. La parte delantera del cilindro es el cigüeñal, que está conectado al pistón a través de una biela. La parte trasera es un árbol de levas con dos levas en diferentes posiciones, que empujan la varilla de empuje para moverse hacia arriba y hacia abajo en secuencia, y controlan la apertura y cierre de la válvula de admisión y la válvula de escape en la parte superior del cilindro a través del balancín. En el medio de la parte superior del cilindro se encuentra el inyector de combustible.
A la izquierda del instrumento hay una volante, y a la derecha hay modelos de engranaje del cigüeñal, engranaje del árbol de levas, leva de la bomba de aceite y bomba de aceite de alta presión.
La relación de compresión de los motores diésel suele ser de 12 a 20, por lo que cuando el pistón sube al punto muerto superior, se deja un cierto espacio proporcional a la parte superior del cilindro.
Este instrumento está equipado con un dispositivo de visualización de luces y utiliza una batería seca AA o una fuente de alimentación de bajo voltaje. Cuando el instrumento está en funcionamiento, las luces parpadearán de forma secuencial, lo que permite explicar de manera más intuitiva las acciones de admisión, escape e inyección de combustible.
Hay una manija en la rueda volante, que solo se utiliza para hacer girar la rueda volante durante la demostración.
Cómo trabajar:
Encienda la energía, ajuste el pistón al punto muerto superior y luego gire lentamente el volante en la dirección de la flecha que se muestra en el volante, explique respectivamente las acciones del pistón, la válvula de admisión, la válvula de escape, la inyección de combustible, etc. en el ciclo de cuatro tiempos, y explique el principio básico de funcionamiento del aceite de motor diésel. La bola eléctrica parpadeante en la parte superior del cilindro indica la inyección de combustible. El ángulo de avance de suministro de combustible de este instrumento es de 20 grados, por lo que se realiza la inyección de combustible cuando el ciclo de compresión no está completamente terminado.
Paquete incluido:
1 x Modelo de motor diésel